2006년 국가산업단지 진입도로로 지정된 총연장 9.5㎞인 미포산업로는 2004년 방어진수질개선사업소~주전교차로 구간 1.74㎞, 2010년 주전교차로~정자 구간 4.4㎞가 개설됐다. 정자~국도 31호선 1.5㎞ 구간은 2015년 9월 준공을 목표로 공사 중이다.
남목~주전 구간은 국비 420억원을 들여 총연장 1.86㎞, 폭 20m, 왕복 4차로로 뚫렸다.
시는 병렬식 터널 877m(터널명 마성터널)를 설치해 울산광역시기념물인 '남목마성'(馬城)을 보호하고 도로개설로 인한 환경훼손을 최소화했다.
남목~주전 구간 미포산업로가 개통됨으로써 동구지역을 연결하는 울산대교와 함께 도심외곽 도로망 확충으로 미포국가산업단지 입주기업체의 물류비용 절감이 기대된다.
시민들이 즐겨 찾는 주전·정자 해변 등 관광휴양지 접근성 향상으로 지역경제 활성화 및 시민 삶의 질 향상에 기여할 전망이다. SW
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